В настоящее время в составе «микро-ВВС» России летчиков-женщин нет. Единственный майор ВВС Светлана Протасова давно уволилась и никогда не воевала. А психология воевавшего и невоевавшего человека отличается диаметрально. Нет таких тренажеров, которые могут заменить реальный бой. А в «той» войне на фронте воевала целая «женская» авиационная дивизия. И хорошо воевала! Но, вот беда: прекрасно справлялись со своими обязанностями женщины на легких машинах, знаменитые «ночные ведьмы». Остальным приходилось довольно туго! Особенно на тяжелых и «непослушных» Пе-2. Их требовалось обучить, но кому? Мужики-летчики из ВВС СССР в 41-42-м сами не блистали! Да, в упорных и кровавых боях выбивали «элиту» немецкого «люфтваффе», но было не до того, чтобы учить заведомо более слабых летчиц. Им выдали самолеты, обучали дольше всех, хоть и шел кровавый 42-й, но истребительный и бомбардировочный полки быстро «стерлись». В тот год и мужикам очень туго приходилось, и не один состав сменился в полках, прежде, чем выработались навыки, которые требовались для безусловной победы. Шли к этому долго, кроваво, через потери и искореженные машины, но, война была закончена в Берлине, а не под Сталинградом. Еще одна проблема, которая не нашла отражения в новейшей истории: предыстория Сталинградской битвы, те события, которые непосредственно предшествовали самому грандиозному сражению II Мировой и Великой Отечественной войн. Решалась история на полях Донбасса, Белгородчины, под Курском, Харьковом, и Воронежем, которые сами по себе являются «неизвестным Сталинградом». За дело взялся наш современник: боевой летчик, инженер, выпускник военно-инженерной Академии им. Можайского, и просто «хороший человек». Началась эта история 8-го августа 2008 года, в дни «пятидневной» войны.